用友商業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)
財(cái)務(wù)云
數(shù)智融合 價(jià)值財(cái)務(wù)人力云
賦能員工 激活組織供應(yīng)鏈云
敏捷運(yùn)營(yíng) 高效協(xié)同營(yíng)銷云
全渠道營(yíng)銷 數(shù)智化經(jīng)營(yíng)采購(gòu)云
全球?qū)ぴ?韌性供應(yīng)制造云
敏捷制造 產(chǎn)銷協(xié)同研發(fā)云
數(shù)智驅(qū)動(dòng) 研發(fā)創(chuàng)新項(xiàng)目云
項(xiàng)管融合 精智核算資產(chǎn)云
精益運(yùn)營(yíng) 智能運(yùn)維協(xié)同云
數(shù)智友空間 協(xié)同超融合AI時(shí)代的商業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)
智能財(cái)務(wù)
提供精細(xì)化財(cái)務(wù)管控全場(chǎng)景合規(guī)稅務(wù)
提供給合規(guī)化的稅務(wù)服務(wù)全場(chǎng)景數(shù)字人力
提供數(shù)字化人力服務(wù)全場(chǎng)景敏捷供應(yīng)鏈
提供端到端智慧供應(yīng)鏈全場(chǎng)景數(shù)字營(yíng)銷
提供數(shù)字營(yíng)銷服務(wù)全場(chǎng)景智慧采購(gòu)
提供一站式采購(gòu)服務(wù)全場(chǎng)景智能制造
提供敏捷制造服務(wù)全場(chǎng)景數(shù)智資產(chǎn)
實(shí)時(shí)掌握資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)狀況和效益數(shù)字項(xiàng)目
提供全過程的項(xiàng)目管理全場(chǎng)景數(shù)智財(cái)資
多維度財(cái)資管理和風(fēng)險(xiǎn)管控智慧協(xié)同
提供統(tǒng)一門戶應(yīng)用全場(chǎng)景數(shù)智平臺(tái)
企業(yè)數(shù)智化底座行業(yè)解決方案
深耕行業(yè) 創(chuàng)新價(jià)值中央企業(yè)
服務(wù)央企數(shù)智化轉(zhuǎn)型第一品牌國(guó)資監(jiān)管與投資控股
數(shù)智國(guó)資 新質(zhì)發(fā)展裝備與離散制造
數(shù)智融合 賦能高端制造流程制造
深化AI+賦能流程制造業(yè),助燃新質(zhì)生產(chǎn)力消費(fèi)品
數(shù)智消費(fèi),賦能消費(fèi)品行業(yè)企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型發(fā)展服務(wù)
AI+驅(qū)動(dòng)服務(wù)行業(yè)數(shù)智企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展交通與公用事業(yè)
數(shù)智賦能交通公用行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展建筑與地產(chǎn)
建數(shù)智引擎,產(chǎn)新質(zhì)動(dòng)能醫(yī)藥
以數(shù)智創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)醫(yī)藥行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展醫(yī)療
數(shù)智化技術(shù)賦能醫(yī)療機(jī)構(gòu)高質(zhì)量發(fā)展能源
以數(shù)智創(chuàng)新推動(dòng)能源行業(yè)綠色低碳發(fā)展電信與廣電
電信與廣電行業(yè)M域首席服務(wù)商軍工
軍工企業(yè)的數(shù)智化首選政務(wù)
云聚公共管理智慧,助力政府?dāng)?shù)智化轉(zhuǎn)型教育
數(shù)智化人才培養(yǎng)服務(wù)提供商金融
中國(guó)金融行業(yè)數(shù)智化解決方案領(lǐng)導(dǎo)者汽車
專注于汽車行業(yè)營(yíng)銷與后市場(chǎng)服務(wù)煙草
助力煙草行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型行業(yè)
深耕行業(yè) 創(chuàng)新價(jià)值中央企業(yè)
服務(wù)央企數(shù)智化轉(zhuǎn)型第一品牌國(guó)資監(jiān)管與投資控股
數(shù)智國(guó)資 新質(zhì)發(fā)展裝備與離散制造
數(shù)智融合 賦能高端制造流程制造
深化AI+賦能流程制造業(yè),助燃新質(zhì)生產(chǎn)力消費(fèi)品
數(shù)智消費(fèi),賦能消費(fèi)品行業(yè)企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型發(fā)展服務(wù)
AI+驅(qū)動(dòng)服務(wù)行業(yè)數(shù)智企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展交通與公用事業(yè)
數(shù)智賦能交通公用行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展建筑與地產(chǎn)
建數(shù)智引擎,產(chǎn)新質(zhì)動(dòng)能醫(yī)藥
以數(shù)智創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)醫(yī)藥行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展醫(yī)療
數(shù)智化技術(shù)賦能醫(yī)療機(jī)構(gòu)高質(zhì)量發(fā)展能源
以數(shù)智創(chuàng)新推動(dòng)能源行業(yè)綠色低碳發(fā)展電信與廣電
電信與廣電行業(yè)M域首席服務(wù)商軍工
軍工企業(yè)的數(shù)智化首選政務(wù)
云聚公共管理智慧,助力政府?dāng)?shù)智化轉(zhuǎn)型教育
數(shù)智化人才培養(yǎng)服務(wù)提供商金融
中國(guó)金融行業(yè)數(shù)智化解決方案領(lǐng)導(dǎo)者汽車
專注于汽車行業(yè)營(yíng)銷與后市場(chǎng)服務(wù)煙草
助力煙草行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型銷售熱線:
4006-600-577銷售熱線:
4006-600-577銷售熱線:
4006-600-577在行業(yè)現(xiàn)場(chǎng)解析行業(yè)難題,
用主題方案創(chuàng)新數(shù)智價(jià)值。
交通運(yùn)輸是興國(guó)之要、強(qiáng)國(guó)之基。改革開放以來,交通運(yùn)輸作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)發(fā)展的先行軍,一直走在全球前列,推動(dòng)我國(guó)向交通強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,目前我國(guó)高速鐵路對(duì)百萬人口以上城市覆蓋率超95%,高速公路對(duì)20萬人口以上城市覆蓋率超過98%,民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)覆蓋92%的地級(jí)市?!傲S、七廊、八通道”的國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)的主骨架空間初步形成,交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的日趨完善為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了有力支撐。
隨著5G、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)及AI等數(shù)字技術(shù)的不斷涌現(xiàn),交通行業(yè)正加快進(jìn)入數(shù)字化、智能化時(shí)代。交通強(qiáng)國(guó)總目標(biāo)的確定、新基建政策的發(fā)布為交通行業(yè)的數(shù)智化轉(zhuǎn)型帶來了發(fā)展契機(jī)。在數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮下,交通行業(yè)將聚焦基礎(chǔ)支撐、共享開放、創(chuàng)新應(yīng)用等重點(diǎn)環(huán)節(jié),推動(dòng)大數(shù)據(jù)與交通深度融合,全面支撐城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展。
在數(shù)據(jù)治理場(chǎng)景
數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)是交通行業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵,
管理體系復(fù)雜性高,
數(shù)據(jù)多樣化融合難,
交通行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型面臨諸多難題。
通過數(shù)據(jù)中臺(tái),
基于數(shù)據(jù)管控體系,
從數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)質(zhì)量、
數(shù)據(jù)安全分級(jí)與授權(quán)三個(gè)維度,
形成交通行業(yè)數(shù)據(jù)“智”理價(jià)值延展,
激活數(shù)據(jù)要素潛能,推進(jìn)行業(yè)數(shù)據(jù)共享,
為高質(zhì)量數(shù)智化轉(zhuǎn)型保駕護(hù)“行”。
在資產(chǎn)管理場(chǎng)景
資產(chǎn)是交通行業(yè)的核心經(jīng)濟(jì)資源,
種類多、體量大、分布廣、需求多的特點(diǎn),
加劇了交通行業(yè)資產(chǎn)管理復(fù)雜程度,
通過數(shù)智化手段
提升資產(chǎn)利用率、回報(bào)比,
將全面賦能交通行業(yè)規(guī)?;l(fā)展能力。
通過資產(chǎn)管理平臺(tái),
統(tǒng)一和規(guī)范資產(chǎn)管理臺(tái)賬、流程和制度,
基于物聯(lián)網(wǎng)和AI技術(shù),
資產(chǎn)配置合理化,資產(chǎn)數(shù)據(jù)可視化,
實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)管理
全面盤活、協(xié)同高效、統(tǒng)籌集約。
在高速集團(tuán)財(cái)務(wù)管理場(chǎng)景
集團(tuán)多行業(yè)、多產(chǎn)業(yè),業(yè)務(wù)差距大,
板塊間核算規(guī)則差異大,
需要高效的財(cái)務(wù)體系管理和協(xié)調(diào),
財(cái)務(wù)數(shù)智化轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。
通過用友BIP財(cái)務(wù)云,
構(gòu)建“業(yè)-財(cái)-資-稅-檔”
一體化共享運(yùn)營(yíng)模式,
打通業(yè)務(wù)到財(cái)務(wù)管理數(shù)據(jù)閉環(huán),
智能財(cái)務(wù)RPA實(shí)現(xiàn)7*24小時(shí)值守,
有效管控營(yíng)運(yùn)成本增加和風(fēng)險(xiǎn)升級(jí),
為企業(yè)管理決策賦能,創(chuàng)造更大價(jià)值。
在人力資源管理場(chǎng)景
交通行業(yè)員工數(shù)量大、崗位多,
人員調(diào)配借調(diào)異動(dòng)頻繁,
班次復(fù)雜,排班難度大
如何提高人力資源管理效能,
將行業(yè)企業(yè)無法回避的重要課題。
通過精益化考勤管理+智能化分析,
基于工時(shí)需求、業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)的智能預(yù)測(cè)排班,
實(shí)時(shí)、可視化匯總考勤數(shù)據(jù),
為薪酬計(jì)算提供準(zhǔn)確依據(jù),
精確實(shí)現(xiàn)人工成本統(tǒng)計(jì),
全方位賦能人力資源效益提升。
在業(yè)財(cái)融合場(chǎng)景
物流業(yè)是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展先導(dǎo)產(chǎn)業(yè),
但業(yè)財(cái)規(guī)則復(fù)雜,成本核算要求高,
數(shù)據(jù)處理分支極多,容易產(chǎn)生錯(cuò)誤數(shù)據(jù)
物流數(shù)據(jù)難收集,數(shù)據(jù)不精準(zhǔn),
導(dǎo)致財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)難追溯,
很難最大化發(fā)揮出大數(shù)據(jù)價(jià)值,
真正實(shí)現(xiàn)業(yè)財(cái)融合。
基于行業(yè)業(yè)財(cái)數(shù)據(jù)深入洞悉設(shè)計(jì),
以數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)引擎、
規(guī)則配置為技術(shù)支撐,
通過中臺(tái)實(shí)現(xiàn)業(yè)財(cái)融合,
支持大數(shù)據(jù)下財(cái)務(wù)、業(yè)務(wù)回溯,
規(guī)范成本核算,細(xì)化費(fèi)用顆粒度
支持多維度數(shù)據(jù)分析,
數(shù)實(shí)融合,驅(qū)動(dòng)企業(yè)智慧發(fā)展。
數(shù)智在行人,一切為行業(yè)客戶成功。